冲击捣固镐性能实用性强_双兴制造
我国铁路的建设已经有很长时间了，百余年来，铁路养路维护的手段，随着我国铁路的飞速发展，也同样日新月异，从最开始纯粹的人工维护到小型机械再到大型机械，也可以说中国铁路养路手段的历史就是我国铁路发展史的缩影，那么作为辽宁最早的铁路养护设备的生产单位，也在铁路科技发展的潮流下，产品不断的更新，服务不断的完善，致力于铁路机械的生产与研发，并与各大铁路局及其矿用部门建立了良好的合作关系。
冲击捣固镐性能实用性强_双兴制造
-----------------------------辽宁双兴 ▪ 二十年专业制造----------------------------------
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联 系 人：许 经 理
地 址：辽 宁 省 鞍 山 市
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冲击捣固镐性能实用性强_双兴制造
冲击捣固镐SND-23参数
1.产品名称：冲击捣固镐SND-23
2.发动机型号1E45F-3
3.发动机形式:单缸、风冷、二冲程
4.最大输出功率:1.6/4400kw/r/min
5.油 耗:≤480g/kw.h
6.冲击频率/分钟:13001/min
7.冲击能量:55J
8.离合转速:2500±250r/min
9.怠 速:1800±180r/min
10.工作转速:4250±100r/min
11.燃 油:汽油和机油混合比(25-30):1
12.油箱容积:24L
13.冲击系统润滑脂:(-30-180)℃高温锂基润滑脂350克
14.外形尺寸:840×470×350mm
冲击捣固镐性能实用性强_双兴制造
捣固机是用于道岔道碴捣固作业的一种专用机械,适用于43kg/m及以上普通道岔、提速道岔在封锁线路状态下作业,下道后不侵“限界”。
捣固机为双升降油缸无导柱式、双捣镐、横向移动方式的走行结构。采用日本本田汽油机作动力,两台捣固机为一组,置于同一走行架上作业,附设有轻便下道架及过道架。
1. 安全性好。该机是道岔道碴捣固作业的一种专用机械，由液压系统、双升降油缸无导柱式、双捣镐、不掉道，完全确保道岔捣固作业的安全性。
2. 作业效率高。该机质量轻,结构紧凑简单,操作灵活,激振力大,上下道方便,故障少，作业效率更高。
3. 劳动成本低。与过去作业方式相比，节约了劳动力，并能大大降低作业工人的劳动强度。
4. 振动小、噪音低、操作简便。上下道迅速可靠，下道架组装方便，固定可靠，在正常情况下能在150s内下道完毕，下道后不侵限。
5. 适应性强。本机组可适用于目前标准轨距铁路线路上43～75㎏/m各种型号的道岔;更适合12#单开道岔和复式交分、可动心等复杂的道岔捣固作业;对有碴桥面轨道在不拆卸护轨情况下也能进行捣固,适用性强。
注：1435mm标准轨距生产，非标轨距、配置双侧下道架、配用汽油机或电动机作动力，定货时应注明。